さて、ハンターカブのマフラーを交換。このくそ暑い中で取り付けは死ぬと思われるので取り付けはダートバイクプラス瀬戸店にお願いしたw
DELTA バレル4-S




排圧は下がり、トルクはしょぼくなるけどピークパワーは上がる。ここまでは予想の範囲内なんだけど、あわよくば期待していたうざいエンブレがかなりよくなったのでよかったよかった。若干気になるエンブレは残ってるけど。
欠点は・・・高回転/高負荷時のマフラー音がうるさいw
あとは、サス取り付け部の破断は超気になるのでワンオフでブラケット作成かね。早速問い合わせてと。
とりあえず言えるのは、ノーマルマフラー仕様は乗りにくいことこの上ないわ。最低マフラー交換は絶対だわねえ。ギクシャクしないので乗ってて最高に気持ち良い。

にほんブログ村

にほんブログ村
DELTA バレル4-S




排圧は下がり、トルクはしょぼくなるけどピークパワーは上がる。ここまでは予想の範囲内なんだけど、あわよくば期待していたうざいエンブレがかなりよくなったのでよかったよかった。若干気になるエンブレは残ってるけど。
欠点は・・・高回転/高負荷時のマフラー音がうるさいw
あとは、サス取り付け部の破断は超気になるのでワンオフでブラケット作成かね。早速問い合わせてと。
とりあえず言えるのは、ノーマルマフラー仕様は乗りにくいことこの上ないわ。最低マフラー交換は絶対だわねえ。ギクシャクしないので乗ってて最高に気持ち良い。
にほんブログ村
にほんブログ村
コメント