もうちょいで60000㎞。しかし高回転を駆使した運転で、故障も何も無しにここまできたかねえ。50000㎞時点で圧縮は規定値以上だったのでそこは問題ないのよね。
とはいえミッションや腰下の状態は不明だがwベアリングは日本製じゃ無いだろうしねえ。運がよければそんな運転でもピストンリング未交換でいけるんかね、知らんがw
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